מה צריך לדעת על נהיגה בפסילה?
בפקודת התעבורה ישנן מעט מאד עבירות אשר ניתן לייחס להן כוונה.
רובן הינן עבירות של אחריות קפידה קרי, אני בטוחה, כי אף אחד מלקוחותיי לא באמת התכוון להיות מעורב בתאונת דרכים או לפגוע באדם אחר, אולם ישנן עבירות אותן בית המשפט מחבב עוד פחות וזאת בשל שניתן לייחס ידיעה וכוונה לביצוע העבירה.
בין עבירות אלו נמצאת עבירת נהיגה בפסילה.
נתפסת בעבירת נהיגה בפסילה פעם ראשונה?
נתפסת בעבירת נהיגה בפסילה בפעם השנייה?
במאמר קצרצר זה אסביר מה הן ההשלכות, מהו העונש אשר בית המשפט ירצה להשית עליך וכיצד ניתן להמנע ממנו.
נהיגה בפסילה: ההליך
כפי שציינתי תחילה, נהיגה בזמן פסילה היא אחת העבירות אשר בית המשפט מתייחס להן בחומרה, אולם, ישנם מקרים בהם עולות נסיבות מקלות כמו למשל כאשר הנאשם אינו מודע לכך שנוהג בזמן פסילה.
על התביעה להוכיח, כי הנאשם היה מודע למצב של נהיגה בפסילה.
לרוב, התביעה לא תתקשה להוכיח, כי הנאשם אכן היה מודע כי ביצע עבירה של נהיגה בפסילה פעם ראשונה, שכן מספיקים ממצאיו של השוטר אשר אכף את העבירה של נהיגה בפסילה (בין אם בפעם הראשונה או בפעמים נוספות), אולם על משרדנו מוטלת האחריות להוכיח אחרת.
נהיגה בפסילה פעם ראשונה: העונש
חשוב לנהל משפט נהיגה בפסילה בפעם ראשונה, ובכלל... בחוכמה, כלומר ככל שיש ראיות מוצקות לתביעה המשטרתית (בין אם בצדק ובין אם לאו), חכם יהיה לבחון את הראיות עוד טרם ניהול כל ההליך בפני בית המשפט, שכן במקרה של הרשעה בעבירה של נהיגה בפסילה בפעם הראשונה, העונש יכול להיות פסילת רישיון ממושכת לחודשים רבים, פסילה על תנאי, קנס כספי לא מובטל ואף מאסר בפועל (!).
נהיגה בפסילה: כיצד נוכל 'לצאת מזה'?
אז אכן לא מעט תיקים של משרדנו יצאו זכאים בדין בעבירה של נהיגה בפסילה בפעם הראשונה (ואף בפעמים נוספות) ומדוע אתם ודאי שואלים, מהסיבה הפשוטה, כי משרדנו העלה את הספק המבוקש מהראיות של התביעה המשטרתית או במילים פשוטות הוכחנו לבית המשפט, כי הראיות אינן עולות לכדי הרשעה וישנו ספק מהותי לגבי ידיעת הנאשם, כי נהג בפסילה.
הואשמת בעבירה של נהיגה בפסילה בפעם הראשונה? שקול את צעדיך בזהירות.
פנה אלינו עוד טרם חקירתך במשטרה (ככל שתהיה כזו) וטרם הדיון בעניינך בפני בית המשפט על מנת שנוכל לשמור על רישיון נהיגתך.
האמור לעיל, אינו מהווה חוות דעת משפטית או תחליף לייעוץ משפטי ובכל מקרה יש להוועץ עם עורך דין המתמחה בדיני התעבורה.
נהיגה בפסילה בפעם השנייה: איך יוצאים מזה?
נהיגה בפסילה בפעם השנייה עלולה להצביע על התנהגות רצדביסטית, כלומר, התנהגות אשר חוזרת ועלולה לחזור שוב.
על כן, בתי המשפט נוטים להחמיר עם נהגים אשר מורשעים בפעם השנייה.
יש לזכור, כי נהיגה בפסילה ובוודאי בפעם השנייה, שונה ממרבית עבירות התעבורה, אשר הינן ברוב רובן, אינן מכילות כוונה.
בעבירה של נהיגה בפסילה בפעם הראשונה (על אחת כמה וכמה נהיגה בפסילה בפעם השנייה), מיוחסת לנהג, לכאורה כוונה והפרת צו שיפוטי במכוון.
וכתוצאה מכך, רף הענישה גבוה יותר והתביעה המשטרתית עומדת על רגליה האחוריות במטרה להרתיע את הנהג, לא רק באמצעות פסילת רישיון, שלשיטתה לא הרתיע דיו את הנהג, אלא גם באמצעות מאסר בפועל.
אולם, אישום בגין נהיגה בפסילה בפעם השנייה אינו סוף פסוק.
ישנם מקרים רבים, בהם ייצג משרדנו, אשר לאחר קבלת חומר הראיות המלא, נגלה לעינינו, כי הנהג לא היה כלל מודע לעובדה, כי רשיונו נפסל ו/או מקרים בהם הנהג לא נהג בפועל.
על כן, גם אם בית המשפט יחשוק בהרשעת הנהג וגם אם התביעה המשטרתית תתעקש על מאסר בפועל – לא ניתן יהיה להעניש את הנהג כלל.
אציין, כי במקרים בהם נהג מואשם כי ביצע עבירת נהיגה בפסילה בפעם השנייה, ועולה הספק באשר לנהיגתו בפועל ו/או ידיעתו באשר לפסילתו – הרי שהתביעה המשטרתית תעדיף להסכים עם סניגורו, ולהמתיק משמעותית בעונשו על מנת שלא יסיים את ההליך המשפטי ללא כל ענישה.
ליצירת קשר ללא התחייבות חייג: 077-30-11-521
